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PresidioEuropa No TAV

TELT, il promotore del progetto TEN-T Torino-Lione, conferma che la Galleria del Moncenisio sarà inaugurata il 31 Dicembre 2033

Ma intanto un’altra data si affaccia all’orizzonte. E l’Unione Europea dà una mano ai ritardatari spostando al 2040 la scadenza della consegna dei progetti TEN-T transfrontalieri. … con una dolente nota sulla “non comunicazione” di TELT sui caduti sul lavoro…

La nuova Commissione EU: “Ci impegniamo a rendere l’Europa piu’ veloce” anche per i trasporti militari

La Commissione europea 2024-2029 von der Leyen II rilancia con ancora più determinazione la sua sfida ai cittadini che difendono i territori dalla devastazione delle GOII – Grandi Opere Inutili e Imposte in tutta Europa. Impone investimenti per realizzare nuove…

Il Ponte sullo stretto di Rivalta

Una strana primavera, quella rivaltese. Oltre ai fiori, spuntano carote, cadono pere e si annunciano ponti. Anzi “il Ponte di Rivalta”, la new-entry nella classifica delle opere pubbliche farlocche. Le carote sono quelle delle ferrovie, che da inizio marzo 2024…

Crisi climatica, appello di 100 scienziati ai giornalisti

Giornalisti, parlate delle cause della crisi climatica e delle sue soluzioni. Omettere queste informazioni condanna le persone al senso di impotenza, proprio nel momento storico in cui è ancora possibile costruire un futuro migliore. E’ nostra responsabilità, come cittadini italiani…

Rivalta di Torino, la distruzione della terra fertile causata dalla TAV

A seguito della richiesta di centinaia di cittadini che hanno firmato la lettera del locale Comitato No TAV, l’Amministrazione di Rivalta di Torino ha convocato per mercoledì 28 giugno 2023 alle ore 17:30 un Consiglio Comunale aperto sul tema del passaggio della nuova linea Torino-Lione che attraverserà il territorio…

Noi eletti ecologisti sosteniamo la mobilitazione del 17-18 giugno in Maurienne per fermare i cantieri della seconda Torino-Lione

Da oltre dieci anni, noi eletti ecologisti ci opponiamo al progetto di una seconda linea ferroviaria transalpina tra Lione e Torino. Poiché siamo favorevoli a un trasferimento modale dalla strada alla ferrovia e a servizi efficaci per le regioni, denunciamo…

Le 5 ragioni per le quali bisogna fermare subito il progetto Lione – Torino

1 – Un progetto per un altro secolo, quello della crescita infinita Questa nuova linea ferroviaria è un vecchio progetto: è stata concepita negli anni Ottanta e Novanta. All’epoca (quando il clima non era una vera preoccupazione), si prevedeva che il…

Dalla Francia: Appello unitario per fermare il progetto della nuova ferrovia Torino-Lione

Qui il testo in francese e i nomi dei 150 firmatari I milioni di euro del progetto della linea ad alta velocità Torino-Lione dovrebbero essere reinvestiti nei treni esistenti, affermano i firmatari di questa petizione, che chiedono di porre fine…

Incontro di deputati francesi di NUPES con il Movimento NO TAV a San Didero – 10 luglio 2022

Quattro deputate/i francesi incontrano il Movimento No TAV in Valle Susa Nelle recenti elezioni legislative francesi il movimento unitario NUPES – Nouvelle Union Populaire Ecologique et Sociale (composto da LFI, Verdi, Partito Socialista, Partito Comunista) è divenuto il primo partito…

Quattro deputate/i francesi incontrano il Movimento No TAV in Val Susa

Nelle recenti elezioni legislative francesi il movimento unitario NUPES – Nouvelle Union Populaire Ecologique et Sociale (composto da LFI, Verdi, Partito Socialista, Partito Comunista) è divenuto il primo partito di opposizione all’Assemblea Nazionale francese; al suo interno vi sono deputati contrari al…

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