Ecologia ed Ambiente

Roma, 22 marzo 2012 – La FAO lancia l’allarme per l’insorgere di un’epidemia tra il bestiame in Egitto: “Occorre un intervento urgente per controllare una grave epidemia di afta epizootica e ostacolarne la diffusione in Nord Africa e del Medio Oriente. In mancanza si potrebbero avere gravi conseguenze sulla sicurezza alimentare nella regione”.

Dopo la mozione unitaria del consiglio comunale sangiovannese contro Le Borra e la promessa di stralcio del sito Figlinese dal piano interprovinciale di FI-PO-PT da parte del presidente della provincia di Firenze Barducci, un altro passo è stato fatto oggi in sede della V commissione consiliare del comune di San Giovanni V.no.

Il governo Monti ribatte ed entra nel merito dei motivi per cui, secondo loro, è necessario fare la TAV. Ambiente Valsusa risponde punto su punto perché non è assolutamente necessario farla, anzi decisamente nocivo. Ci viene presentata, e volentieri la ripubblichiamo dal sito notav.info, come un’intervista.

Un anno fa l’incidente nucleare di Fukushima. Molto
rumore e poi molte dichiarazioni tranquillizzanti. Ne parliamo con
Angelo Baracca, da sempre impegnato contro il nucleare, autore di
numerosi libri sull’argomento e di un dossier su questo incidente
ed organizzatore di tantissime iniziative in
proposito, nonché editorialista di pressenza su questi temi.

È già trascorso un anno e l’emergenza si è fatta quotidianità. Un albergo-prigione trasformato in una trappola di precarietà. Spazio dove tutto è lento. Non luogo eterno. Ieri è oggi, oggi domani. Il Centro di accoglienza richiedenti asilo di Mineo è ancora lì, nella piana di Catania, l’Etna imbiancata lontana, un deserto di arance e relazioni sociali.

„Il Comitato NOTUNNEL TAV, con al collaborazione della lista perUnaltracittà e dell’associazione Italia Nostra, ha organizzato un meeting su “Le Grandi Opere Inutili e la Progettazione Alternativa del Territorio” per il 3 e 4 marzo 2012 a Firenze presso il Dopolavoro Feroviario.

Questo è il titolo di una mail/appello che sta girando su internet. Una risposta semplice e concreta alla campagna di disinformazione e di linciaggio di un pacifico movimento di protesta e di proposta che da anni ripete con pacatezza ma con decisione che non c’è alcun motivo serio (se non il fare i soldi a spese della gente e del territorio) per fare la Torino Lione.

Fra 24 ore l’Australia potrebbe salvare per sempre un milione di chilometri quadrati di oceano, grazie alla più grande riserva marina del mondo e preservando così migliaia di specie in pericolo. Ma servirà un appello globale per sconfiggere la pesca industriale e le compagnie minerarie che vogliono sabotare il piano.

La Torino-Lione non è più un tabù: il progetto ha smesso di essere ‘intoccabile’, perlomeno in Francia, dove ambientalisti e partiti ormai contestano apertamente la super-linea ferroviaria contro cui si batte strenuamente la Val di Susa.

a cura di Gianfranco Amendola

Chi si occupa di normativa ambientale sa bene che i problemi di fondo sono due: la pessima qualità delle leggi e la mancanza di controlli.