La NASA a organisé trois missions spatiales pour étudier le champ magnétique terrestre, en particulier sur les cornets polaires de notre planète.
Le 26 novembre, la National Aeronautics and Space Administration (NASA), a envoyé la fusée Cusp-5 Irregularity Research, ou ICI-5, pour mesurer la turbulence atmosphérique du cornet polaire nord.
Les cornets polaires sont essentiellement deux trous dans notre magnétosphère. Ici, les lignes du champ magnétique terrestre canalisent le vent solaire vers le bas, concentrant son énergie avant de l’injecter dans l’atmosphère terrestre, où il se mélange et entre en collision avec des particules d’origine terrestre.
Non seulement les vaisseaux spatiaux se comportent de façon imprévisible près des cornets, aussi le signal GPS se comporte de façon imprévisible, ce qui brouille et expose la sécurité du transport utilisé par ce programme et l’empêche d’atteindre ses destinations. Le coupable, dans de nombreux cas, semble être la turbulence atmosphérique.
« La turbulence est l’une des questions en suspens les plus difficiles en physique classique », a déclaré Jøran Moen, physicien de l’espace à l’Université d’Oslo en Norvège. « Nous ne savons vraiment pas ce que c’est parce que nous n’avons pas encore de mesures directes », a-t-il ajouté.
? Por cosas como esta le tenemos que dar las gracias al campo magnético de la Tierra ??.
?️ Animación vía NASA/CILab/Josh Masters. pic.twitter.com/PXV7YP48ax
— Planetario de Madrid (@PlanetarioMad) November 26, 2019
Texte : Pour ce genre de choses, nous devons remercier le champ magnétique terrestre.
M. Moen, qui dirige la mission de recherche sur les irrégularités des cornets ou ICI-5, compare la turbulence avec les tourbillons qui se forment lorsque les rivières tournent autour des rochers. Lorsque l’atmosphère devient turbulente, les signaux GPS et de communication qui la traversent peuvent devenir déroutants et envoyer des signaux peu fiables aux avions et aux navires qui en dépendent.
Le chercheur espère effectuer les premières mesures pour distinguer la vraie turbulence des ondes électriques qui peuvent aussi interrompre les signaux de communication. Bien que les deux processus aient des effets similaires sur le GPS, il est essentiel de déterminer les causes de ces perturbations pour les prévoir.
« La motivation est d’augmenter l’intégrité des signaux GPS, mais nous avons besoin de connaître le conducteur pour prédire quand et où ces perturbations se produiront », dit-il.
La NASA prévoit dans un proche avenir de déployer la mission CHI Recherche du réchauffement des cornets, et la mission CREX-2 l’expérience régionale des cornets-2.
Les données recueillies par ces missions aideront les scientifiques à prédire le comportement du champ magnétique dans une zone donnée pour éviter d’endommager la technique.
