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Maryam Qarehgozlou
Se han reportado masivas protestas en Marruecos tras la llegada de un buque con bandera estadounidense que transportaba armas americanas hacia el régimen israelí en medio de la guerra genocida que se lleva a cabo en Gaza.
Gritando “Quien reciba los barcos de Israel no es uno de nosotros”, cientos de manifestantes marroquíes protestaron contra su propio gobierno por ser cómplice de las acciones genocidas israelí-estadounidenses.
Después de que las autoridades españolas le negaran el acceso debido a la indignación pública, el Maersk Denver pudo atracar el sábado en el puerto de Tánger Med , en el estrecho de Gibraltar, y partió al día siguiente, según informaron diversos medios.
Su señal AIS y el horario publicado indicaron que Omán sería su siguiente destino.
De acuerdo con el capítulo de Marruecos del Boicot, Desinversiones y Sanciones (BDS), otro barco de Maersk, el Nysted, llegó a Tánger el lunes bajo bandera de Hong Kong para cargar el material que el Denver había descargado previamente en el puerto marroquí.
Tanto la señal AIS del Nysted como su programación publicada indican su parada en Tánger el lunes y su destino final en Haifa, una ciudad portuaria en los territorios ocupados por Israel.
Los barcos de Maersk tenían originalmente previsto atracar en el puerto europeo de Algeciras, uno de los más grandes del continente. Sin embargo, en respuesta a la presión de activistas y legisladores, el Ministerio de Asuntos Exteriores de España anunció que los dos barcos de Maersk en cuestión “no atracarán en España”.
Las autoridades españolas también expresaron su intención de investigar los informes que sugieren que los buques de Maersk habían recibido anteriormente permiso para atracar mientras transportaban equipo militar hacia Israel.
Maersk confirmó a la Agencia France-Presse (AFP) que las autoridades españolas negaron el permiso de atraque al Maersk Denver en Algeciras durante su travesía desde Nueva York hacia Asia Occidental.
Cuando España revocó el permiso de atraque al Maersk Denver en su puerto, el barco fue redirigido a Tánger, Marruecos.
Una violación flagrante
Un portavoz de la compañía Maersk afirmó que la empresa solo transporta mercancías legales, excluyendo armas y municiones militares, hacia el régimen de Tel Aviv.
Sin embargo, el Movimiento Juvenil Palestino (PYM, por sus siglas en inglés), un movimiento transnacional de base que aboga por la liberación de Palestina, reveló el 4 de noviembre que, entre septiembre de 2023 y septiembre de 2024, el gigante danés de transporte y logística A.P. Moller Maersk envió millones de libras de bienes militares a las fuerzas armadas israelíes desde Estados Unidos, involucrando 2110 envíos.
De estos envíos, 827 contenían componentes para transportes blindados de personal, vehículos tácticos, aeronaves y sistemas de proyectiles, según reveló la investigación realizada por PYM como parte de su campaña Mask Off Maersk.
“La evidencia sugiere que Maersk envía típicamente un barco por semana desde Nueva Jersey hacia España, el cual incluye alrededor de 1000 toneladas de carga militar en cada viaje en nombre de las fuerzas armadas israelíes”, señala el informe de la investigación.
“Al cruzar los horarios de los barcos y los datos históricos, se puede concluir con seguridad que el [ministerio israelí de asuntos militares] rara vez omite un viaje semanal en esta línea”, constata el documento.
Tras estas revelaciones, el movimiento BDS, liderado por palestinos y que promueve boicots, desinversiones y sanciones económicas contra el régimen de apartheid israelí, también instó a Marruecos a prohibir el atraque del Maersk Denver.
“Esto constituye una violación de una resolución del Consejo de Derechos Humanos de la ONU, una resolución de la Asamblea General de la ONU, y de las declaraciones de decenas de expertos en derechos humanos de la ONU, todos los cuales piden un embargo militar contra Israel debido a su ocupación ilegal y la comisión de un genocidio probable contra 2,3 millones de palestinos en Gaza, como determinó la Corte Internacional de Justicia (CIJ) a principios de este año”, señaló BDS en un comunicado emitido el viernes.
BDS advirtió que si Marruecos permite que el Maersk Denver atraque en cualquiera de sus puertos, según la Relatora Especial de la ONU Francesca Albanese, podría estar violando la Convención sobre el Genocidio y las resoluciones pertinentes de la Corte Internacional de Justicia (CIJ).
Política oficial de Marruecos vs. opinión popular
Este no es el primer caso del rol de Marruecos en facilitar la entrega de armas y municiones al régimen israelí en medio de su devastadora guerra contra Gaza.
En junio, el buque naval israelí INS Komemiyut hizo una parada técnica en el puerto de Tánger Med, Marruecos, para reabastecerse de combustible y suministros para su tripulación de soldados navales, lo que también generó indignación pública, según informó el medio marroquí Le Desk.
El Partido de la Justicia y el Desarrollo (PJD) de la oposición de Marruecos ha solicitado recientemente una investigación sobre el atraque de dos barcos que transportaban suministros militares al régimen israelí.
El ex primer ministro y líder del PJD, Abdelillah Benkirane, instó al gobierno a comunicarse con los ciudadanos sobre la situación.
“Hacemos un llamado al gobierno para que revele la verdad a los ciudadanos, se comunique con ellos respecto a las noticias que circulan y asuma toda la responsabilidad”, indicó Benkirane en una rueda de prensa el lunes.
El actual escándalo en torno a los vínculos abiertos de Marruecos con Israel resalta un marcado contraste entre la postura oficial del gobierno y los sentimientos propalestinos que prevalecen ampliamente entre la población marroquí.
El país del norte de África, el lunes pasado, se unió a más de 50 naciones en la firma de una carta dirigida al Secretario General de la ONU, pidiendo medidas inmediatas para detener el suministro de armas, municiones y equipos relacionados a Israel.
Mientras tanto, a pesar de la creciente presión pública y política para terminar con el acuerdo de normalización mediado por EE.UU. en 2020, el gobierno marroquí persiste en mantener sus lazos diplomáticos con Israel.
Los usuarios de las redes sociales expresaron su indignación ante la decisión de Marruecos de permitir que el barco con destino a Israel atracara en su puerto, percibiendo este acto como un apoyo tácito a las acciones genocidas de Israel en Gaza.
Los internautas acudieron a diversas plataformas sociales para manifestar su preocupación y exigir una mayor rendición de cuentas al gobierno marroquí, al tiempo que se oponían a cualquier tipo de involucramiento en la facilitación de los crímenes de guerra de Israel, que agravan la grave crisis humanitaria en Gaza.
“Un país cristiano haciendo más por ayudar que el gobierno o Marruecos, un país musulmán”, adujo un usuario en X tras la negativa de España a permitir el atraque del Maersk Denver.
“¿Alguien puede explicar por qué los países musulmanes no dejan de apoyar a Israel después de que cometen genocidio en Gaza? ¿Alguna razón particular que no sepa?”, escribió otro usuario.
Un tercer barco de Maersk, el Maersk Seletar, tiene previsto llegar a Algeciras el jueves o viernes. Su destino final es desconocido.
BDS, en una publicación en Instagram el lunes, advirtió que más barcos podrían ser redirigidos a Portugal o Marruecos debido a la negativa de España a permitir el atraque de los barcos de Maersk en su puerto.
También instó a la sociedad civil en Portugal a tomar las medidas adecuadas.
“Hacemos un llamado al pueblo de Portugal para que siga presionando a su gobierno a cumplir con las obligaciones de Portugal según el derecho internacional”, remarcó BDS.
“Detengan el acceso de estos barcos a puertos y aguas territoriales, no permitan que se registren con bandera portuguesa”, agregó.
Una campaña denominada “#BlockTheBoat”, encabezada por BDS, ha ganado un notable impulso en las plataformas de redes sociales, con seguidores que expresan su indignación y oposición a la continua ayuda militar proporcionada a Israel.
A mediados de septiembre, la campaña BDS lanzó un llamado a la acción dirigido a los países involucrados en el MV Kathrin, un buque de carga que transportaba explosivos destinados a Israel.
La campaña instó a esas naciones a evitar que el barco atracara y a cesar su involucramiento en la guerra israelí de un año en Gaza, que ha cobrado más de 43 700 vidas.
La campaña pidió al público que ejerciera presión sobre sus respectivos gobiernos para que cumplieran con el derecho internacional y respetaran las decisiones del tribunal más alto de las Naciones Unidas.
“La participación en la transferencia de armas a Israel equivale a complicidad en genocidio, crímenes de lesa humanidad y crímenes de guerra. Abstenerse de desempeñar cualquier papel directo o indirecto en el armamento de Israel durante su genocidio en Gaza es un deber legal para todos los Estados”, afirma BDS.
