Por: Stephanía Aldana Cabas

Agremiaciones y asociaciones de camioneros de carga se movilizaron en  las ciudades principales e intermedias del país ante el incremento del 300%  en algunos peajes de concesiones privadas. 

Las movilizaciones y concentraciones de los transportadores de carga, este lunes 15 de febrero de 2021, se llevaron a cabo con normalidad en las distintas ciudades, entre ellas Bogotá, Medellín, Bucaramanga, Villavicencio y Cartagena.

Los transportadores habían anunciado su movilización a la que denominaron “Cruzada nacional camionera por la dignidad”, después de una asamblea celebrada a inicios de febrero, en la que acordaron dedicar este día para visibilizar el incremento de los peajes en algunas zonas del país, como la entrada a Barrancabermeja y La Pintada, donde incrementaron el 300% y 230% respectivamente el costo de los peajes.

De las cerca de 181 casetas que hay en el país, 99 de ellas están adjudicadas a concesiones privadas, 44 están bajo la dirección del Instituto Nacional de Vías (Invías) y, las restantes, las dirigen los departamentos y municipios. El alza en el costo de los peajes denunciado por los transportadores, son en aquellos que están bajo la administración de concesiones privadas; mientras que las que están bajo la dirección de Invías solo incrementaron su costo en 1,61%, de acuerdo al Índice de Precios al Consumidor (IPC).

La Asociación Colombiana de Camioneros (ACC) indicó que “están a la espera de las reuniones que acordaron con la Ministra de Transporte, Ángela María Orozco Gómez, quien se comprometió a revisar los documentos firmados, en los cuales se estipula el alza en los peajes que, por ahora, no se han empezado a cobrar”.

Ante las movilizaciones, la directora del Ministerio de Transporte, aseguró que “respetamos y acompañamos el derecho a la protesta, somos un Ministerio de puertas abiertas que mantiene mesas de trabajo permanentes con el sector, concertando soluciones que se ajusten a las necesidades de los transportadores”.

Infraestructura vial y seguridad

Durante las concentraciones, los conductores de carga hicieron un llamado al Gobierno Nacional para mejorar la infraestructura vial, pues “en el país, gran cantidad de vías no están en el estado adecuado para transportar las mercancías, pues hay vías como en el departamento del Cauca, que  no están pavimentadas, lo cual deteriora los camiones y no justifica lo que se paga en los peajes”,  Indicó Anderson Quiceno Sierra, director ejecutivo de la Asociación de Transportadores de Carga (ATC).

Además, la seguridad es otro de los factores que afecta a los camioneros, dado que en algunas carreteras son recurrentes los robos,  así lo afirmó Jesús Enrique Fonseca Moreno, presidente  de la Asociación Fuerza Camionera de Colombia: “en algunas vías, como Aguachica- Barranquilla- Cartagena, Espinal- Neiva y Mojarras- Pasto, es común que individuos en motocicletas se acerquen a los camiones y sustraigan mercancías. En estos hechos la vida de los transportadores se ha visto comprometida. Y en horas de la noche, el acompañamiento de la Fuerza Pública es mínimo y, las concesiones deben brindar la asistencia obligatoria a los conductores en caso de accidente o de problemas técnico-mecánicos”.

Finalmente, los transportadores exigieron al Gobierno establecer la tabla de fletes como obligatoria, ya que tras la la emergencia sanitaria ocasionada por la Covid-19, las pérdidas han sido millonarias y el pago que reciben por transportar la mercancía no es equitativo ante el aumento del precio de la gasolina y los peajes.