MEMO para la cumbre de Francia e Italia del 27 de septiembre de 2017 en Lyon
Durante el AlterVertice NO TAV Torino-Lyon del 16 de septiembre de 2017 (*) fue denunciado el Acuerdo de Roma del 30 de enero de 2012, que preveía el reparto injusto de los costes del proyecto de túnel transfronterizo de 57 km entre Italia y Francia, por un importe de 8 600 millones de euros.
De hecho, el coste total corre a cargo en gran medida del presupuesto italiano.
Una vez deducida la contribución europea del 40%, las cuotas nacionales ascienden a €5,16 millones. Italia debe pagar el 58% de esta factura.
Y, dada la ubicación predominante del túnel en Francia (45 km frente a 12 italianos), cada kilómetro italiano del túnel costaría 245 millones de euros, mientras que en Francia sólo 48 millones de euros.
El Gobierno italiano y el Parlamento italiano, que ratificaron los Acuerdos con Francia (2001, 2012, 2015) nunca se han preocupado por este hecho, como ha denunciado el Movimiento NO TAV, y han aceptado pagar la mayor parte del proyecto de ley, mientras que otros han declarado que es Italia quien ha reclamado la injusta distribución.
Obviamente, el Gobierno francés, aunque se ha quejado públicamente durante años de la insostenibilidad del proyecto para sus arcas, ha aceptado esta ventaja de inmediato.
Este hecho está fuertemente condenado porque Francia, que lanzó la Pausa de Turín-Lyon, afirma que hoy en día no dispone de fondos suficientes para construir el túnel de base de 57 km, financiado en gran medida por Italia.
Apoyamos la pausa francesa y queremos ayudar al Presidente Emmanuel Macron ya su Ministra Elisabeth Borne: equilibrando la distribución de los gastos, en un estilo de condominio, la factura a Francia para este proyecto innecesario debería ser de 4,06 mil millones de euros y no de 2.170 millones de euros: un coste adicional de 1.89 mil millones de euros reequilibrará las relaciones económicas entre Francia e Italia y al mismo tiempo convencerá a Francia, temeroso de tener que pagar 4.060 millones de euros (+ 87% sobre el coste anterior) para archivar el proyecto.
MEMO -> Creemos que el Primer Ministro Paolo Gentiloni y el Ministro de Infraestructuras y Transportes Graziano Delrio tienen el deber de denunciar la subalternidad de Italia a Francia durante la 34ª Cumbre Intergubernamental Italia-Francia, que tendrá lugar el 27 de septiembre en Lyon.
Creemos que este es el momento adecuado para alertar a la opinión pública una vez más sobre esta realidad francesa «pseudocolonialista», que se suma a una rica disputa entre Italia y Francia: Libia, emigrantes, el astillero STX, Vivendi/TIM, el control francés de muchas realidades industriales y financieras italianas, etc.
NOTA: Estos son los acuerdos de Turín-Lyon http://www.presidioeuropa.net/blog/?p=983
(*) http://www.presidioeuropa.net/blog/alter-vertice-no-tav-venaus/
Kit de prensa http://www.presidioeuropa.net/blog/media-kit-altervertice-tav-torino-lione-16-9-2017/
