Μικρό αφιέρωμα στο Ευρωπαϊκό Έτος Σιδηρόδρομου 2021, σε μια χώρα όπου ο σιδηρόδρομος έχει απαξιωθεί τόσο ως μεταφορικό μέσο επιβατών και προϊόντων. Ολόκληρες περιοχές της χώρας μας όπως η Πελοπόννησος, η Ήπειρος αλλά και η Κρήτη (μεγάλο νησί) είναι αποκομμένες από το δίκτυο. Μία απόδειξη της απαξίωσης είναι ότι δεν προβλέφθηκε η δημιουργία σιδηροδρομικής γραμμής στη γέφυρα του Ρίο, αν και είχαν κατατεθεί τεκμηριωμένες προτάσεις.
Αλλά ας μεταφερθούμε στο Ευρωπαϊκό Έτος Σιδηροδρόμου και στο Connecting Europe Express, το τρένο που ξεκινάει στις 2 Σεπτεμβρίου από τη Λισαβόνα και τερματίζει στις Οκτωβρίου στο Παρίσι.
Ας ξεκινήσουμε βλέποντας τρένα και σιδηροδρομικές γραμμές με τη συνοδεία τμήματος από το μουσικό έργο του Τσαϊκόφσκι, Οβερρτούρα 1912 [ΕΔΩ]
Α. ΓΕΝΙΚΈΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Πρόταση ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ σχετικά με το Ευρωπαϊκό Έτος Σιδηροδρόμων (2021) [ΕΔΩ]
2021: Ευρωπαϊκό Έτος Σιδηροδρόμων Ευρωπαϊκή και η Πράσινη Συμφωνία [ΕΔΩ]
Το ταξίδι ξεκινά — το 2021 είναι το Ευρωπαϊκό Έτος Σιδηροδρόμων! [ΕΔΩ]
Β. Connecting Europe Express
Το “ταξίδι” ξεκινάει από τη Λισαβόνα στις 2 Σεπτεμβρίου και τελειώνει στο Παρίσι 7 Οκτωβρίου. Στην Αθήνα το τρένο θα αφιχθεί στις 14 Σεπτεμβρίου – προηγουμένως θα έχει κάνει στάσεις στην Ειδομένη και στη Θεσσαλονίκη. Σε κάθε στάση έχουν προγραμματιστεί εκδηλώσεις για την ανάδειξη του σιδηροδρόμου ως μέσο μεταφοράς επιβατών και προϊόντων αλλά και ως μέσο ψυχαγωγίας.
26 countries in 36 days: Commission unveils Connecting Europe Express timetable [ΕΔΩ]
Επίσημη σελίδα [ΕΔΩ]
Η διαδρομή μέσω Google [ΕΔΩ]
Γ. Στρατηγικός σχεδιασμός του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την προγραμματική Περίοδο 2021- 2027 [ΕΔΩ]
Αναβάθμιση υφιστάμενης Σιδηροδρομικής Γραμμής στο τμήμα Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο,
Νέα Σιδηροδρομική Γραμμή Θεσσαλονίκη – Αμφίπολη – Ν. Καρβάλη – Τοξότες,
Σιδηροδρομική σύνδεση του 6ου Προβλήτα Λιμένα Θεσσαλονίκης και κατασκευή Προαστιακού Δυτικής Θεσσαλονίκης,
Ολοκλήρωση Σιδηροδρομικής Γραμμής Κόρινθος – Πάτρα στο τμήμα Ρίο – Νέος Λιμένας Πατρών
Επέκταση του Προαστιακού Σιδηροδρομικού Δικτύου Αθηνών προς Ραφήνα και σύνδεση με Λιμένα Ραφήνας,
Επέκταση του Προαστιακού Σιδηροδρομικού Δικτύου Αθηνών προς Λαύριο και σύνδεση με «Ελ. Βενιζέλος» (Κορωπί) και Λιμένα Λαυρίου.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Δεν κάνουμε αξιολόγηση του στρατηγικού σχεδιασμού, τον παρουσιάζουμε ως πηγή.
Δ. ΔΙΑΦΟΡΑ
Αναρτήσεις των ΦτΦ για τον Οδοντωτό σιδηρόδρομο και το φαράγγι του Βουραϊκού [ΕΔΩ]
ΝΕΑ ΣΙΔΗΡΟΤΡΟΧΙΑ – Το τεύχος αυτό (Νο 56) είναι εξ ολοκλήρου αφιερωμένο στο «Ευρωπαϊκό ‘Έτος Σιδηροδρόμων», στις 76 δε πυκνές σελίδες του θα βρείτε σειρά άρθρων, παρεμβάσεων αλλά και προβληματισμών σχετικών με την σημαντική αυτή πρωτοβουλία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, πρωτοβουλία που πιστεύουμε ότι θα συμβάλλει θετικά έτσι ώστε να διευρυνθεί το –πολύ μικρό σήμερα-μερίδιο των σιδηροδρόμων στον κλάδο των χερσαίων μεταφορών στην Ελλάδα και να αποκτήσουμε επι τέλους στη χώρα μας τα τραίνα που πραγματικά μας αξίζουν [ΕΔΩ]
Ακούμε και βλέπουμε “Aris Anagnostou and friends – Trains” [ΕΔΩ]
Porcupine Tree – Trains (lyrics) [ΕΔΩ] [ΣΤΙΧΟΙ ΕΔΩ]
Πηγή: Φίλοι της Φύσης
