Το κίνημα αλληλεγγύης για τους αυτόχθονες αρχηγούς των Γουετ’σόιτ’εν αναπτύσσεται παντού στον Καναδά. Βρισκόμαστε στη δεύτερη εβδομάδα των μπλόκων των σιδηροδρόμων και των μαζικών διαμαρτυριών, όπου όλο και περισσότερες αρχίζουν να εμφανίζονται ξαφνικά σε διάφορα μέρη της χώρας και στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Την Πέμπτη, η Βασιλική Καναδική Έφιππη Αστυνομία πρότεινε να αποσύρει τους αστυνομικούς της από το δρόμο κατά μήκος μιας διαδρομής κατασκευής του αγωγού φυσικού αερίου στην περιοχή των Γουετ’σόιτ’εν, μια κίνηση η οποία όπως υποστηρίζει ο ομοσπονδιακός υπουργός δημόσιας τάξης Μπιλ Μπλερ έχει στόχο την άρση των σιδηροδρομικών αποκλεισμών.
Ο Μπλερ δήλωσε στους δημοσιογράφους της εφημερίδας Today ότι ο αναπληρωτής Επίτροπος της αστυνομίας στη Βρετανική Κολούμπια πρότεινε την απόσυρση σε μια επιστολή στους αυτόχθονες αρχηγούς των Γουετ’σόιτ’εν. Είπε ότι με αυτόν τον τρόπο «ικανοποιούνται» τα αιτήματα που έθεσαν οι αρχηγοί των Γουετ’σόιτ’εν και οι υποστηρικτές τους.
Σύμφωνα με τη Molly Wickham, ιθαγενής μέλος της φυλής Gidimt’en και κοινωνιολόγος, μοιάζει με μια επικοινωνιακή, «η Βασιλική Καναδική Έφιππη Αστυνομία σαφώς και δεν έχει ακόμα αποχωρήσει ή επίσημα έλθει σε συνεννόηση με τους αυτόχθονες αρχηγούς και τη διακυβέρνησή μας. Είναι ύποπτο για μένα ότι η αστυνομία και η κυβέρνηση θα ισχυριζόταν ότι ικανοποίησαν τα αιτήματά μας χωρίς καν να μιλάνε με τους αρχηγούς μας».
Οι διαμαρτυρίες και τα μπλόκα στους σιδηροδρόμους έχουν αρχίσει να έχουν αντίκτυπο στην καναδική οικονομία. Οι εταιρείες που εξαρτώνται από τα περισσότερα από 40.000 χιλιόμετρα σιδηροδρομικών γραμμών που διασχίζουν τη χώρα για να φτάσουν τα εμπορεύματα στην αγορά, λένε ότι έχουν βρεθεί στη μέση, αφού η Καναδική Εθνική Ένωση Σιδηροδρόμων δήλωσε την Τρίτη ότι δεν είχε άλλη επιλογή παρά να κλείσει τα «σημαντικά» τμήματα του δικτύου της αν παραμείνουν τα μπλόκα. (TheToStar)
Σύμφωνα με τους ηγέτες των επιχειρήσεων σε ολόκληρο τον Καναδά, η παράδοση αγαθών τα οποία μπορεί να είναι από πετρέλαιο μέχρι και εξαρτήματα αυτοκινήτων ή και προϊόντα διατροφής, κινδυνεύει από σοβαρές καθυστερήσεις, ως αποτέλεσμα των σιδηροδρομικών μπλοκαρισμάτων και των αυξανόμενων διαμαρτυριών κατά της κατασκευής ενός αγωγού στην περιοχή των Γουετ’σόιτ’εν στα βόρεια της Βρετανικής Κολούμπια.
Ο πρωθυπουργός Τζάστιν Τρυντώ βρίσκεται υπό αυξανόμενη πίεση για να σταματήσει τα μπλόκα, ενώ οι Συντηρητικοί καλούν την κυβέρνηση να χρησιμοποιήσει βία και με καναδικές επιχειρήσεις, η φιλελεύθερη κυβέρνηση επιμένει ότι οι διαπραγματεύσεις είναι ο μόνος τρόπος για μια βιώσιμη λύση.
Οι κληρονομικοί αρχηγοί ζητούν από την κατασκευαστική εταιρεία του αγωγού να σταματήσει τα έργα, καθώς δεν έχει λάβει τη συγκατάθεση να χτίσει στην περιοχή από τους αυτόχθονες αρχηγούς. Η εταιρεία παρόλα αυτά έχει υπογράψει συμβάσεις παροχών με εκλεγμένα συμβούλια κατά μήκος της διαδρομής.
Η αλήθεια σχετικά με την πολιτική στον Καναδά είναι ότι όταν ο πληθυσμός είναι διαιρεμένος σε ένα ζήτημα, δεν υπάρχει λύση που να βρίσκεται με την επιβολή κάποιας νομοθεσίας. Η μόνη λύση είναι να αφουγκραστεί την αγανάκτηση και να πραγματοποιηθούν ριζικές αλλαγές.
Τα Πρώτα Έθνη, αντιστρόφως, έχουν επιτυχία μόνο σε 19% των περιπτώσεων όπου επιδιώκουν την απαγόρευση σε έργα ανάπτυξης στην επικράτειά τους. Στα χαμηλότερα επίπεδα, το νομικό σύστημα λειτουργεί πιο πολύ σαν ένας επίδεσμος για τις απαιτήσεις της βιομηχανίας και της κυβέρνησης. Οι αυτόχθονες λαοί πρέπει συνήθως να πάνε μέχρι το Ανώτατο Δικαστήριο για να πάρουν μια πιο εμπεριστατωμένη ακρόαση στα αιτήματα τους, και όταν το κάνουν, συχνά κερδίζουν. (Ricochet)
Μετάφραση από τα αγγλικά: Αθηνά Λογοθέτη
Σχετικά άρθρα:
